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萬里征途

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      70年代初期,江城地區汽車運輸九隊副隊長常大進提出開設"支農班車"支援農業,得到上級領導和羣衆的好評。但曾經和常大進一同在抗美援朝中並肩戰鬥過的隊長趙虎,錯誤地把支農與完成運輸計劃對立起來,對"支農班車"採取了冷淡和情疑的態度。九隊運輸組副組長柴德貴,勾結社會上的貪污盜竊集團,趁山區交通不便之機,大搞地下運輸,盜賣國家計劃物資。"支農班車"的開設,沉重地打擊了他們的盜竊和地下運輸活動,柴德貴等人懷恨在心。柴德貴利用常大進到地區計劃公司開會的機會,欺騙其侄兒、青年司機柴小闖連夜加班突擊,爲其偷運木材,使柴小闖由於疲勞過度而在開車時發生了翻車的嚴重事故,然後又抓住翻車事故大做文章,攻擊"支農班車"。在柴德貴的煸動下,本來就對"支農班車"有看法的趙虎,斷然下令撤銷了"支農班車"。這一決定引起大家的不滿。柴德貴又趁機挑撥,妄圖把水攪渾。面對發生的這一切,常大進沉着冷靜,依靠組織和廣大的羣衆,熱情幫助柴小闖,也使趙虎對自己的錯誤做法有所覺悟。柴德貴等人看一計不成,又生二計。他們趁齊雲嶺水庫受到特大山洪威脅,急需抗洪物資的危急關頭,一面縱火燒燬通向齊雲嶺的公路木橋,以阻止抗洪物資上運,一面又盜走水庫備用的防汛木樁,企圖造成壩毀人亡的嚴重後果。不想他們這些活動早被注意,幾名壞分子被當場抓住,駕車逃跑的柴德貴也被常大進抓回。滿載抗洪物資的車隊及時地開上了齊雲嶺。

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